Depois que o carro foi substituído por óleo novo, o barulho do motor ficou mais alto, o que está acontecendo? Você trocou o óleo falso?
O editor a seguir apresenta brevemente os 7 culpados que fazem com que o ruído do motor fique mais alto após a troca do óleo.
1. Muito óleo
Também existem normas para o abastecimento de óleo do motor, não que quanto mais melhor, se a quantidade de óleo do motor for muito, vai gerar maior resistência à rotação do virabrequim, afetando a potência e aumentando o consumo de combustível. A quantidade de óleo do motor que entra na câmara de combustão aumenta muito, o que aumenta o depósito de carbono na câmara de combustão, aumenta a resistência ao movimento do pistão e reduz a potência do motor. Ao mesmo tempo, também fará com que a relação ar-combustível da câmara de combustão mude, aumente a probabilidade de detonação e o ruído também aumente de acordo.
2. Deposição moderada de carbono
Quanto mais velho o óleo do motor, mais fino ele se torna e mais depósitos de carbono. Se o óleo do motor for fino, é fácil escorrer, causando cada vez mais depósitos de carbono. Quando o óleo novo é substituído, o motor não consegue se adaptar à viscosidade do óleo, o que pode aumentar a velocidade e causar ruídos altos no motor. Recomenda-se o uso de gasolina de alta qualidade para dirigir em alta velocidade. É melhor continuar rodando acima de 2500 rpm e abrir uma caixa de óleo de alta qualidade deve melhorar. Claro, a limpeza preventiva também pode ser realizada.
3. A viscosidade do óleo do motor deve ser adequada
Diferentes graus de óleo de motor têm características diferentes, e suas propriedades de partida em baixa temperatura e antidesgaste e adesão em alta temperatura também têm desempenhos diferentes. A viscosidade do óleo do motor é inversamente proporcional à temperatura. Quando o motor está frio, a viscosidade do óleo do motor é alta. Se o óleo do motor for mais espesso, causará perda adicional ao motor de partida e à bateria. No entanto, se o óleo do motor for muito fino, será difícil formar uma película protetora suficiente sob operação em alta temperatura, resultando em lubrificação insuficiente, resultando em maior desgaste das peças da máquina. Se o manual do veículo recomenda 5W-30, e o carro usa principalmente 5W-40, o barulho do motor fica mais alto, então o proprietário precisa ficar atento. Recomenda-se escolher o óleo que é recomendado pelo manual do veículo.
4. Mistura de óleo
Essa situação também é relativamente comum, pois marcas diferentes utilizam fórmulas técnicas diferentes, que podem produzir reações químicas adversas e alterar suas próprias características, causando desgaste do motor e aumento do ruído. Recomenda-se que os pilotos não misturem óleo e tentem usar a mesma marca de óleo. Em caso de circunstâncias especiais, se mudar para uma marca de óleo diferente, é melhor usar a mesma marca de óleo.
5. Encontrou óleo de motor falso
Esse tipo de situação também é muito provável de acontecer, porque o motorista novato adicionou óleo de motor inferior ao fazer a manutenção do carro. Como o óleo de motor "falso" tem propriedades de proteção contra desgaste, limpeza e lubrificação muito ruins, a pressão do motor é muito alta, resultando em maior desgaste e ruído. Como consumidor, você precisa conhecer alguns conhecimentos antifalsificação relevantes, não apenas boatos, mas saber como distinguir a autenticidade do óleo do motor.
6. O som do carro frio é alto e normal
A maior parte do óleo do motor no estado do carro frio retorna ao cárter. Nesse momento, os componentes internos do motor carecem de lubrificação e a temperatura do motor cairá quando o carro frio for ligado. O motivo da velocidade fará com que o ruído fique muito alto, mas depois que o carro esquentar, a velocidade do ruído cairá novamente, o que é normal. Caso não volte ao normal após aquecer o carro, sugiro que dê uma olhada.
7. Efeito psicológico
Isso deve representar a maioria. A audição humana apresenta erros em diferentes ambientes. É impossível julgar o volume do som apenas pelo ouvido. É melhor medir com um medidor de decibéis. Do ponto de vista técnico da viscosidade do óleo, o ruído do óleo do motor 5W-20 e 5W-30 será um pouco mais alto ao dirigir em áreas urbanas e o ruído será um pouco menor ao dirigir normalmente em altas velocidade. O ruído dos derivados de petróleo 5W-40 e 5W-50 será ligeiramente menor ao dirigir em áreas urbanas, e o ruído será um pouco mais alto ao dirigir normalmente em alta velocidade.
sugestão
Se o som do motor começar a ficar mais alto após a substituição do óleo novo, os proprietários de carros não precisam se preocupar muito. Recomenda-se observar após rodar por um período de tempo. Se esta situação persistir após um período de rodagem, é recomendável que o proprietário do carro se dirija à oficina para inspeção. Claro, depois de substituir o novo óleo do motor, não distinga deliberadamente o som do motor. Pode ser um efeito psicológico ouvir o som ficando mais alto.
