As vedações de óleo, também conhecidas como anéis de vedação, são componentes ou peças originais usadas em equipamentos industriais para evitar vazamento de óleo lubrificante e entrada de objetos estranhos. Eles são diversos em tipo e classificação, comumente categorizados por formato-de seção transversal, material e condição de trabalho.
1. Classificação por formato-de seção transversal:
O-rings: este é o tipo mais comum de anel de vedação, com seção transversal-circular. Ele apresenta estrutura simples, fácil instalação e bom desempenho de vedação, o que o torna adequado para diversas aplicações de vedação estática e dinâmica de baixa velocidade, como conexões de tubos, válvulas e bombas. Os O-rings são feitos de uma ampla variedade de materiais, permitindo a seleção com base em diferentes ambientes de trabalho e mídias.
Anéis-em Y: têm um formato-de seção transversal semelhante à letra "Y". O lábio de vedação deste tipo de anel possui boa mobilidade e adaptabilidade, compensando maiores tolerâncias e desvios angulares. Evita vazamento interno de graxa ou óleo e também evita respingos externos de água ou entrada de poeira. Os anéis Y- são amplamente utilizados em dispositivos de vedação de movimento alternativo nas indústrias hidráulica, mecânica e pneumática.
Anel V-: Uma vedação de borracha elástica de ação axial com boa elasticidade e desempenho de vedação, adequada para vedação sem pressão de eixos rotativos. Os anéis V- podem compensar tolerâncias maiores e desvios angulares, tornando-os adequados para aplicações com altos requisitos de vedação e condições operacionais complexas.
U-ring: Com uma seção transversal-em forma de "U",-os anéis U-são comumente usados em vedações alternativas em sistemas hidráulicos, amplamente aplicados em vedações de cilindros hidráulicos em máquinas de engenharia. Os anéis U- oferecem bom desempenho de vedação e podem suportar certas pressões e desgaste, mas deve-se prestar atenção à orientação e posição durante a instalação.
Anel-X: Com uma seção transversal-em forma de "X", os anéis-X oferecem boa vedação e resistência ao desgaste, adequados para aplicações com altos requisitos de desempenho de vedação. No entanto, devido à sua estrutura relativamente complexa e à dificuldade de fabrico e instalação, a sua gama de aplicações é relativamente estreita.
L-ring: Geralmente usado para vedar ângulos retos ou cantos. A sua forma adapta-se às estruturas de canto, proporcionando uma boa vedação. Por exemplo, anéis L-são usados em cantos de equipamentos mecânicos e curvas em tubulações.
**Anéis de vedação-em formato de estrela:** também conhecidos como anéis-em forma de estrela, são anéis de vedação com formato especial compostos por vários lábios de vedação, lembrando uma estrela. Oferecem excelente desempenho de vedação e elasticidade, adaptando-se às diversas pressões e temperaturas de trabalho. Eles são comumente usados para vedar cilindros hidráulicos, cilindros pneumáticos e outros equipamentos.
**Anéis de vedação de tubo oco:** Esses anéis de vedação têm uma estrutura interna oca, reduzindo o uso e o custo de material, ao mesmo tempo que mantêm o desempenho de vedação. Eles são frequentemente usados em aplicações com restrições de peso e espaço, como aeroespacial e dispositivos médicos.
**Anéis de vedação de formato irregular:** são anéis de vedação de formato não{0}padrão projetados para atender a requisitos de vedação específicos de equipamentos ou componentes. Por exemplo, recipientes de formato irregular e juntas de tubos requerem anéis de vedação de formato irregular para vedação.
2. Classificação por Material
**Anéis de vedação de borracha natural:** Possuem boa resistência ao desgaste, elasticidade, resistência à tração e alongamento. No entanto, eles são propensos a envelhecer ao ar, tornam-se pegajosos quando aquecidos e incham e dissolvem facilmente em óleo mineral ou gasolina. Eles são resistentes-aos álcalis, mas não a ácidos fortes. Adequado para aplicações com baixos requisitos de vedação e ambientes operacionais relativamente amenos, como equipamentos mecânicos em geral e vedação de portas/janelas.
Vedações de borracha nitrílica: atualmente são as vedações de borracha mais utilizadas e de menor{0}}custo, adequadas para uso com óleos hidráulicos à base de petróleo-, óleos hidráulicos à base de glicol-, óleos lubrificantes à base de diéster-, gasolina, água, graxas de silicone e óleos de silicone. No entanto, eles não são adequados para uso em solventes polares, como cetonas, ozônio, nitro hidrocarbonetos, MEK e clorofórmio. A faixa geral de temperatura operacional é de -40 graus a 120 graus.
Vedações de borracha nitrílica hidrogenada: apresentam excelente resistência à corrosão, resistência ao rasgo e resistência ao conjunto de compressão. Eles também têm boa resistência ao ozônio, à luz solar e às intempéries, e melhor resistência ao desgaste do que a borracha nitrílica. Adequado para máquinas de lavar, sistemas de motores automotivos e sistemas de refrigeração que utilizam o novo refrigerante ecológico R134a. Não recomendado para uso em soluções de álcool, éster ou aromáticas. A faixa geral de temperatura operacional é de -40 graus a 150 graus.
Anéis de vedação de borracha de silicone: possuem excelente resistência ao calor, resistência ao frio, resistência ao ozônio e resistência ao envelhecimento atmosférico e possuem boas propriedades de isolamento. No entanto, a sua resistência à tração é inferior à da borracha comum e carecem de resistência ao óleo. São adequados para eletrodomésticos como esquentadores elétricos, ferros elétricos e fornos de micro-ondas, além de diversos itens que entram em contato com o corpo humano, como chaleiras e bebedouros. Eles não são recomendados para uso na maioria dos solventes concentrados, óleos, ácidos concentrados e hidróxido de sódio. A faixa geral de temperatura operacional é de -55 graus a 250 graus.
Anéis de vedação de metal-de borracha: feitos de fio de aço inoxidável, não contêm componentes de borracha e possuem fortes características de desempenho, mantendo a operação normal em ambientes como alto vácuo, altas e baixas temperaturas, forte radiação e diversas condições corrosivas. O revestimento do anel de vedação é feito de diferentes materiais dependendo da aplicação, como aço inoxidável, cobre e politetrafluoretileno (PTFE). O componente metálico-de borracha revestido serve como núcleo de revestimento, oferecendo vantagens como alta resistência à vedação, bom desempenho e capacidade de reutilização.
3. Classificação por estado de funcionamento:
Vedações estáticas: A parte de vedação é estacionária, como flanges de tubos, conexões roscadas e vedações entre vasos de pressão e tampas. As vedações estáticas geralmente usam O-rings e anéis de vedação retangulares. As vedações estáticas exigem alto desempenho em termos de compressão e elasticidade do anel de vedação para evitar efetivamente o vazamento do meio quando estacionário.
Materiais de junta
(1) Materiais não-metálicos: como papel, cânhamo, couro, produtos de amianto, plásticos e borracha.
(2) Materiais metálicos: Geralmente, os materiais metálicos têm alta resistência e forte resistência à temperatura. Os materiais comumente usados incluem latão, cobre, alumínio, aço de baixo-carbono, aço inoxidável, liga Monel, prata e níquel.
(3) Materiais compósitos: como juntas revestidas de metal (amianto interno), juntas corrugadas combinadas e juntas enroladas em espiral.
As juntas comuns incluem: juntas planas de borracha, anéis de vedação de borracha, juntas planas de plástico, juntas revestidas de PTFE, juntas de borracha de amianto, juntas planas de metal, juntas de metal moldadas, juntas revestidas de metal, juntas corrugadas e juntas enroladas em espiral.
Vedações dinâmicas: Essas vedações envolvem movimento relativo entre as peças de vedação e podem ser divididas em vedações rotativas e vedações alternativas. As vedações rotativas são comumente usadas para vedar eixos rotativos, como vedações mecânicas e vedações de óleo; vedações alternativas são usadas para vedar peças móveis alternativas, como pistões e hastes de pistão, como anéis em Y-e anéis em U-. As vedações dinâmicas exigem alto desempenho em termos de resistência ao desgaste e à fadiga dos anéis de vedação para garantir um bom desempenho de vedação durante a operação.
