Nos 170 anos desde a invenção do elevador, a comodidade que ele oferece sempre foi acompanhada de riscos; as preocupações com a segurança continuam a ser a principal preocupação dos utilizadores deste modo de transporte. Sendo o edifício mais alto do mundo (com 828 metros), como é que o Burj Khalifa garante a velocidade e a segurança dos seus elevadores?
Um dia, em 1852, Elisha Otis foi contratado por seu empregador para construir um elevador de carga. Os elevadores existentes na época sofriam de uma falha grave: se o cabo de içamento quebrasse, o elevador despencaria rapidamente para o fundo.
A Otis projetou um mecanismo de freio. Ele instalou uma mola tipo vagão e uma alavanca de freio no topo da plataforma do elevador, conectando-os aos trilhos-guia que correm ao longo de ambos os lados do poço. O cabo de içamento foi preso à mola do vagão; o peso da plataforma por si só foi suficiente para esticar a mola, evitando que ela engatasse na alavanca do freio. Se o cabo se rompesse, a tensão na mola seria liberada, fazendo com que o mecanismo travasse instantaneamente contra a alavanca do freio e fixasse firmemente a plataforma no lugar, evitando uma queda livre.
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Um ano depois de inventar este dispositivo de travagem de segurança, a Otis fundou a Otis Elevator Company.
A essa altura você deve estar se perguntando: o que tudo isso tem a ver com os elevadores do Burj Khalifa?
Acontece que os elevadores do Burj Khalifa foram fabricados pela Otis Elevator Company.
